La Californie, avec ses nombreuses heures d'ensoleillement, ses métropoles passionnantes et ses magnifiques routes panoramiques, est l'un des États américains les plus prisés pour un road trip. Mais sur quelles routes et quels ponts un péage est-il effectivement perçu en Californie ? Et comment les frais de péage sont-ils enregistrés et payés ? Nous pouvons déjà vous rassurer : il n'y a pas beaucoup de routes à péage. Vous trouverez ici toutes les informations importantes en un coup d'œil.
Péage en Californie
1. Péage en Californie : les informations essentielles
Il existe huit ponts à péage dans la région de la baie de San Francisco et quelques rares routes à péage et voies rapides.
Le paiement du péage en Californie ne se fait presque plus en espèces, mais principalement par voie électronique via FasTrak, un système de péage prépayé. Pour cela, les conducteurs doivent s'inscrire en ligne et indiquer leur plaque d'immatriculation. De plus, un transpondeur doit être présent à bord du véhicule. Des frais mensuels de 2 $ sont facturés.
Pay-By-Plate : Si vous ne possédez pas de compte FasTrack ou si aucun transpondeur n'est installé dans votre véhicule de location, votre plaque d'immatriculation sera automatiquement enregistrée électroniquement sur la route à péage. Les frais de péage vous seront facturés ultérieurement (ou au loueur de véhicules s'il ne s'agit pas de votre propre véhicule).
Payer à l'avance ou après coup : Alternativement, les automobilistes qui ont emprunté une Toll Road ou un pont à péage peuvent régler les frais en ligne avant de circuler ou après coup. La plaque d'immatriculation du véhicule est automatiquement enregistrée aux postes de péage. Si le paiement n'est pas effectué dans le délai imparti, une pénalité s'ajoute aux frais de péage et peut atteindre 100 $.
2. Routes à péage en Californie
En Californie, il existe cinq routes (State Roads) sur lesquelles un péage est dû. Quatre d'entre elles se situent au sud de Los Angeles dans le comté d'Orange et forment ensemble le système appelé Eastern Transportation Corridor System (routes 73, 133, 241 et 261). Une autre route à péage se trouve près de San Diego et de la frontière mexicaine. Les frais de péage varient selon l'heure de la journée, le jour de la semaine, le tronçon et le sens de circulation. (Vous pouvez calculer précisément les coûts pour votre itinéraire choisi via le Toll Calculator.) Vous pouvez payer le péage soit par FasTrak/transpondeur, soit en ligne (5 jours avant jusqu'à 5 jours après), le paiement en espèces n'est pas possible.
Route | Tarif (voiture)* | Mode de paiement |
SR 73 | 2,20 $ - 9,00 $ | électronique |
SR 133 | 2,12 $ - 3,50 $ | électronique |
SR 241 | 1,70 $ - 4,40 $ | électronique |
SR 261 | 2,12 $ - 3,32 $ | électronique |
SR 125 | 1,55 $ - 4,00 $ | électronique, espèces ou carte de crédit |
Alors que les State Routes 133 et 261 sont entièrement payantes, les autres routes comportent des tronçons qui peuvent être utilisés gratuitement.
3. Ponts à péage : Golden Gate Bridge et autres
Dans et autour de San Francisco se trouvent au total huit ponts sur lesquels un péage en Californie est dû. Vous n'emprunterez probablement pas beaucoup de ces ponts lors de votre road trip à travers la Californie, mais une traversée du célèbre Golden Gate Bridge fait absolument partie d'un séjour sur la côte ouest. Vous disposez des possibilités suivantes pour payer le péage :
Paiement automatique par FasTrak/transpondeur
Pay-By-Plate
Paiement en ligne : Vous pouvez payer le péage jusqu'à 30 jours à l'avance (ou dans les 48 heures suivant la traversée) en ligne. Vous devez indiquer la plaque d'immatriculation, votre numéro de carte de crédit et la date de traversée.
Pay-By-Call : Vous pouvez payer le péage jusqu'à 30 jours à l'avance (ou dans les 48 heures suivant la traversée) par téléphone. Vous devez indiquer la plaque d'immatriculation, votre numéro de carte de crédit et la date de traversée. Le numéro est le 877-229-8655. Si vous vous trouvez en dehors de la Californie, composez le 415-486-8655.
Cash-Payment : Vous pouvez payer le péage jusqu'à 30 jours à l'avance (ou dans les 48 heures suivant la traversée) en espèces dans les commerces locaux (Walgreens, Safeway, Costco) ou aux points de service FasTrak.
Pont | Début et fin | Tarif (voiture + moto) |
Golden Gate Bridge (direction sud) | Contra Costa Country - Sacramento County | 8,40 $ (via FasTrack) à 9,40 $ (autres modes de paiement) |
Antioch Bridge (direction est) | San Francisco - Marin County | 7,00 $ |
Benicia–Martinez Bridge (direction est) | Benicia - Martinez | 7,00 $ |
Carquinez Bridge (direction Vallejo) | Crockett - Vallejo | 7,00 $ |
Dumbarton Bridge (direction ouest) | Newark - Palo Alto | 7,00 $ |
Richmond–San Rafael Bridge (direction ouest) | Richmond - San Rafael | 7,00 $ |
San Francisco–Oakland Bay Bridge (les deux directions) | San Francisco - Oakland1 | 7,00 $ |
San Mateo–Hayward Bridge (direction ouest) | San Francisco Peninsula - Haywar | 7,00 $ |
4. Autres informations sur le péage en Californie
La monnaie locale aux États-Unis (et donc en Californie) est le dollar américain.
Outre les routes à péage, il existe en Californie les Express Lanes, qui représentent une alternative plus rapide aux autres voies et visent à désengorger les grandes autoroutes pendant les heures de pointe et à éviter les embouteillages. Vous pouvez les utiliser si vous possédez FasTrak et un transpondeur. Important : les voitures avec moins de trois passagers doivent payer — en plus de FasTrak et des frais de péage — un supplément. Le tarif actuel est affiché sur des panneaux électroniques lors de l'accès à l'Express Lane et est automatiquement prélevé lors de l'emprunt de la voie. Petit conseil : Les règles pour les Express Lanes ne s'appliquent que pendant les heures de pointe (généralement entre 5 h et 20 h). En dehors de ces heures, les véhicules sans FasTrak et transpondeur peuvent également emprunter les Fast Lanes.
Vous trouverez plus d'informations sur le péage en Californie sur les sites officiels des routes à péage : Toll Roads dans le comté d'Orange, State Route 125 près de San Diego et Golden Gate Bridge.
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