Péages et vignettes aux Pays-Bas : tarifs et frais

Il existe de nombreuses bonnes raisons d'opter pour une escapade en voiture de location aux Pays-Bas. Si vous traversez notre pays voisin pour la première fois, vous vous posez certainement la question des éventuels frais d'autoroute. Bien qu'il n'existe normalement ni vignette ni péage aux Pays-Bas, certains tunnels sont tout de même payants. Les conducteurs de poids lourds doivent également s'acquitter d'une taxe conformément au système de l'Eurovignette. Nous vous indiquons sur quels trajets le péage est dû et quel est le montant des frais selon votre véhicule, afin que vous ne soyez pas surpris par des coûts imprévus lors de votre voyage.

Sommaire : Le péage aux Pays-Bas

  1. Tarifs et frais

  2. Points de vente

  3. Tunnels et ponts

  4. Informations complémentaires

1. Péage aux Pays-Bas : tarifs et frais

  • Il n'y a pas d'obligation de péage sur les routes publiques.

  • Le péage pour les poids lourds est régi par le système de l'Eurovignette : vous trouverez des informations détaillées sur le site internet www.eurovignettes.eu.

2. Points de vente des péages aux Pays-Bas

Il n'y a pas d'obligation de péage sur les routes publiques.

3. Tunnels et ponts aux Pays-Bas

Tunnel

Itinéraire

Moto

Voiture (avec remorque)

Camping-car

Poids lourd

Kiltunnel

Dordrecht – Hoekse Waard

1,45 à 2,00 EUR

1,45 à 2,00 EUR

1,45 à 2,00 EUR

5,00 EUR

Westerscheldetunnel

Zuid-Beveland – Zeeuws-Vlaanderen

5,00 EUR

5,00 à 7,45 EUR

5,00 à 7,45 EUR

18,20 à 25,00 EUR

  • Les tarifs dépendent du type de véhicule (hauteur et longueur).

  • Des tarifs plus avantageux sont possibles grâce à l'utilisation d'une carte de péage (Telecard au prix de 4,55 €, doit être rechargée d'au moins 15 €) ou d'un abonnement annuel.

  • Le passage dans les tunnels peut être réglé en espèces, par carte bancaire (Maestro, V Pay), par carte de crédit (MasterCard/VISA) ou avec la Telecard. Le paiement en espèces est plus coûteux au Kiltunnel.

4. Autres informations sur les péages aux Pays-Bas

La monnaie locale est l'euro. Ces informations sur les péages ont été recherchées avec le plus grand soin et sont régulièrement mises à jour. Néanmoins, pour tout contenu rédactionnel : ces données sont fournies sous réserve. Les tarifs actuels des péages peuvent être modifiés à tout moment.

Update: 28.09.2026

Alles auf einen Blick

Häufige Fragen zur Maut in den Niederlanden

Seit wann fährst du mit dem Mietwagen gratis durch den Westerscheldetunnel?

Seit dem 30. Dezember 2024 ist der Westerscheldetunnel auf der N62 für Pkw und Motorräder gebührenfrei, auch wenn du einen Anhänger oder Wohnwagen ziehst. Busse und Lkw zahlen weiter. Das Tolplein steht noch, die Schranken bleiben aus Sicherheitsgründen in Betrieb. Es gibt getrennte Spuren für zahlenden und gebührenfreien Verkehr, du folgst also einfach der Beschilderung (Stand 2026).

Zahlst du mit einem gemieteten Wohnmobil im Westerscheldetunnel Maut?

Das hängt nicht am Fahrzeugtyp, sondern an den Maßen. Unter 3 Meter Höhe fällst du in Kategorie 1 oder 2 und zahlst nichts. Über 3 Meter Höhe und unter 12 Meter Länge gilt Kategorie 3 mit 18,20 Euro pro Durchfahrt, darüber Kategorie 4 mit 25,00 Euro (Stand 2026). Gemessen wird inklusive Dachgepäck und Antennen.

Womit bezahlst du den Kiltunnel, wenn du kein niederländisches Konto hast?

Du brauchst kein niederländisches Konto. Am Kiltunnel werden Maestro, V Pay, Visa und MasterCard akzeptiert, Bargeld geht ebenfalls, nur Scheine über 50 Euro nimmt die Kasse nicht. Ein Pkw unter 2,30 Meter Höhe zahlt bar 2,00 Euro, mit Telecard nur 1,45 Euro (Stand 2026). Die Telecard kostet 4,55 Euro Pfand plus mindestens 15 Euro Guthaben und lohnt sich für eine kurze Mietwagenreise kaum.

Betrifft die niederländische Lkw-Maut auch deinen gemieteten Transporter?

Nein. Die Vrachtwagenheffing gilt seit dem 1. Juli 2026 nur für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht. Ein normaler Mietwagen oder ein gemieteter Transporter bis 3,5 Tonnen bleibt davon frei, auch mit deutschem Kennzeichen. Für Lkw ersetzt die kilometerabhängige Abgabe das Eurovignet, das in den Niederlanden seit diesem Datum nicht mehr gilt (Stand 2026).

Warum musst du mit einem ausländischen Auto in den Niederlanden keine Vignette kaufen?

Die Niederlande finanzieren ihre Straßen über die Kfz-Steuer MRB, die Zulassungssteuer BPM und die Spritsteuer statt über eine Vignette. Dazu kommt eine EU-Vorgabe: Alle Straßennutzer müssen gleich belastet werden, eine Vignette würde also auch Niederländer treffen. Ein eigenes System würde nach Einschätzung von Experten etwa so viel kosten, wie es einbringt (Stand 2026).

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