Code de la route en Belgique : les informations essentielles

Pour les conducteurs français possédant un véhicule au GPL, la Belgique est un véritable paradis pour faire le plein. En effet, le prix du GPL y est bien inférieur à celui du reste de l'Europe. Bien qu'une taxe GPL soit appliquée aux véhicules immatriculés dans le pays, les voyageurs étrangers en sont exonérés, ce qui rend le carburant très avantageux.

Au-delà de cet aspect réjouissant, il est essentiel de connaître les règles de circulation en Belgique lors de votre séjour. Sur les autoroutes, la vitesse maximale autorisée est de 120 km/h. De plus, tout comme en France, le taux d'alcoolémie maximum autorisé pour prendre le volant ou conduire votre voiture de location est de 0,5 g/l de sang. L'équipement obligatoire comprend un gilet de sécurité, un triangle de présignalisation et une trousse de secours. En hiver, les pneus neige ne sont pas obligatoires, mais l'utilisation de chaînes est autorisée. Notez également que les règles peuvent varier d'une région à l'autre et que certaines villes disposent de "zones de basses émissions". Plus de détails dans cet article.

Code de la route en Belgique

  • Vitesses maximales

1. Vitesses maximales en Belgique

Les voitures avec remorque de plus de 3,5 tonnes sont soumises à une limitation de vitesse de 90 km/h.

Indications en km/h

Voiture

Voiture avec remorque

Camping-car

Moto

En agglomération

50

50

50

50

Région de Bruxelles-Capitale

30

30

30

30

Hors agglomération

jusqu'à 90

jusqu'à 90

jusqu'à 90

jusqu'à 90

Autoroute

120

120

90 à 120

120

Attention : Les règles de circulation varient selon la région, notamment concernant la vitesse !

  • Flandre (Nord / néerlandophone) : Hors agglomération (routes nationales), la vitesse est généralement limitée à 70 km/h.

  • Wallonie (Sud / francophone) : Hors agglomération (routes nationales), la vitesse est généralement limitée à 90 km/h, sauf indication contraire à 70 km/h par panneau.

  • Région de Bruxelles-Capitale (Centre / bilingue) : Le 30 km/h est la norme. Les exceptions (50 ou 70 km/h) ne sont autorisées que là où elles sont explicitement indiquées par des panneaux.

2. Taux d'alcoolémie en Belgique

  • Tous les conducteurs : 0,5 g/l

  • Conducteurs professionnels : 0,2 g/l

3. Obligations légales

Catégorie

Obligation / Exigence

Ceinture de sécurité

Obligatoire pour tous les passagers.

Feux de jour

Pas d'obligation légale, sauf pour les motocyclistes.

Roue de secours

Aucune obligation d'emporter une roue de secours ou un kit de réparation.

Pneus hiver

Pas d'obligation légale ; les chaînes peuvent être utilisées sur les roues motrices si la route est couverte de neige ou de glace.

Siège enfant

Obligatoire pour tous les enfants jusqu'à 135 cm.

Gilet de sécurité

Équipement obligatoire.

Triangle de présignalisation

Équipement obligatoire.

Trousse de secours

Équipement obligatoire.

Extincteur

Obligatoire si le véhicule est immatriculé en Belgique.

Ampoules de rechange

Non obligatoires, mais recommandées.

4. Stationnement et zones environnementales en Belgique

  • Les marquages jaunes sur les bordures de trottoir indiquent une interdiction de stationner.

  • Les zones de stationnement sont signalées par un panneau P.

  • Dans les zones bleues (stationnement de courte durée), la durée autorisée est indiquée à l'entrée de la zone.

  • Dans les zones de stationnement gratuites, un disque de stationnement est nécessaire de 9h à 18h (samedis inclus).

  • Dans les zones payantes, vous pouvez prendre un ticket aux horodateurs, par SMS ou via des applications mobiles.

Zones de Basses Émissions (Low Emission Zones - LEZ)

Vous prévoyez de vous rendre à Anvers, Gand ou Bruxelles ? Vérifiez les zones de basses émissions (LEZ). Pour éviter les amandes, un enregistrement préalable en ligne de votre véhicule (même avec une plaque étrangère) est nécessaire. Cet enregistrement, généralement gratuit, permet de prouver que votre véhicule respecte les normes antipollution. Le contrôle est automatique par caméra. Une infraction peut coûter entre 150 € et 350 €.

5. Carburants en Belgique

En Belgique, l'étiquetage européen uniforme a été introduit, mais les dénominations locales subsistent :

Désignation française

Désignation locale

Indice d'octane

Essence Sans Plomb 95

Benzine, Superbenzine, Super 95

95

Essence Sans Plomb 98

Benzine sans plomb 98, Super 98

98 à 100

Diesel

Diesel, Gasol

-

GPL

LPG, Autogas

105 à 115

6. Autres points concernant le code de la route

  • La monnaie locale est l'Euro.

  • Sur les autoroutes et voies rapides, il est interdit de remorquer un véhicule en panne sur la bande d'arrêt d'urgence.

  • Les feux de brouillard arrière doivent être allumés en cas de pluie, de brouillard, de chute de neige ou si la visibilité est inférieure à 100 m.

  • Les motos sont autorisées à remonter les files (à 50 km/h max) si la différence de vitesse ne dépasse pas 20 km/h.

  • Depuis octobre 2020, la formation d'un couloir de secours est obligatoire en cas d'embouteillage sur les routes à plusieurs voies.

Pour bien comprendre les panneaux, voici quelques termes essentiels :

Français

Néerlandais (Flandre)

Déviation

Omleiding

Attention / Rappel

Let op / Opgelet

Sortie

Uitrit

Verglas

Gladweg

Travaux

Werken

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Update: 28.09.2026

Alles auf einen Blick

Häufige Fragen zu den Verkehrsregeln in Belgien

Was kostet dich Alkohol am Steuer in Belgien?

Erwischt dich die Polizei mit 0,22 bis 0,35 Milligramm Alkohol je Liter Atemluft, also rund 0,5 bis 0,8 Promille, zahlst du seit dem 1. Juli 2026 eine Sofortbuße von 197 Euro. Zwischen 0,35 und 0,44 mg/l werden 462 Euro fällig, zwischen 0,44 und 0,50 mg/l sind es 636 Euro, für Berufskraftfahrer ab 0,09 mg/l gelten 116 Euro. Über diesen Werten entscheidet in der Regel das Gericht, dann drohen deutlich höhere Geldstrafen und ein Fahrverbot.

Wie hoch sind die Bußgelder für zu schnelles Fahren in Belgien?

Bis 10 km/h über dem Limit gilt eine feste Sofortbuße, vor der Erhöhung 53 Euro, seit dem 1. Juli 2026 rund 58 Euro. Ab dem elften km/h kommen innerorts, in der Zone 30 und in Schulumgebungen rund 11 Euro je weiterem km/h dazu, auf allen übrigen Straßen rund 6 Euro. Ab mehr als 30 km/h zu viel innerorts und ab mehr als 40 km/h außerorts wird der Fall an das Gericht abgegeben, dort liegen die Beträge deutlich höher.

Was passiert, wenn du mit dem Mietwagen in Belgien geblitzt wirst?

Der Bescheid geht zuerst an den Halter, also an die Mietwagenfirma, die den belgischen Behörden meldet, wer das Auto zum Tatzeitpunkt gemietet hatte; die Zahlungsaufforderung erreicht dich danach zu Hause. Hält dich die Polizei dagegen direkt an, kann sie von dir als Fahrer ohne Wohnsitz in Belgien sofort eine Sicherheitsleistung verlangen, deren Höchstbeträge zum 1. Juli 2026 ebenfalls um 10 Prozent gestiegen sind. Die auf dem Bescheid genannte Frist läuft auch nach deiner Heimreise weiter.

Was gilt in Belgien für Radfahrer und Fahrradstraßen, soweit es dich als Autofahrer betrifft?

In einer Fahrradstraße oder Fahrradzone darfst du Radfahrer mit dem Auto gar nicht überholen, auch dann nicht, wenn dich jemand per Handzeichen dazu auffordert. Geregelt ist das in Artikel 22novies der belgischen Wegcode, das Tempo ist dort zusätzlich auf höchstens 30 km/h gedeckelt. In Einbahnstraßen dürfen Radfahrer die ganze Fahrbahnbreite nutzen, bei Gegenverkehr die rechte Hälfte; du bleibst also hinter ihnen, bis die Zone endet.

Wie funktioniert in Belgien der Vorrang von rechts, und warum ist er für deutsche Fahrer die häufigste Falle?

An Kreuzungen ohne Ampel, ohne Polizist und ohne Vorrangschild musst du in Belgien jedem Fahrzeug von rechts den Vorrang lassen, Radfahrern eingeschlossen. Die eigentliche Falle: Der Vorrang bleibt auch dann bestehen, wenn das Fahrzeug von rechts zuerst angehalten hat, es verliert sein Recht durch das Anhalten also nicht. Nur ein Vorrangschild, eine Vorrangstraße oder ein durchgehender Radweg über die Kreuzung ändern die Reihenfolge (Wegcode Artikel 12.3.1).

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